ΗΚεντρικό άξοναΕίναι ένα από τα πιο κρίσιμα συστατικά της μετάδοσης σε μια συντροφική διπλή βίδα extruder.Άξονας εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτωνστο πλήρες σύνολο βίδες, διατηρώντας την ακριβή τοποθέτηση των στοιχείων βίδες.
Μετά από χρόνια συνεχούς λειτουργίας, ένας άξονας πυρήνα μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση λόγω κανονικής φθοράς, επαναλαμβανόμενης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης ή παρατεταμένου φόρτωσης υψηλής ροπής.Παρόλα αυτά, τα αρχικά σχέδια CAD και η κατασκευαστική τεκμηρίωση δεν είναι πλέον διαθέσιμα.
Για το συγκεκριμένο έργο, ο πελάτης παρείχε μόνο έναν χρησιμοποιημένο άξονα πυρήνα.Ο στόχος ήταν η ανακατασκευή της αρχικής μηχανικής γεωμετρίας μέσω της αντίστροφης μηχανικής και η κατασκευή ενός εναλλακτικού άξονα που θα ενσωματώνονταν απρόσκοπτα με το υπάρχον σύστημα εκτόξευσης.
Ο πελάτης απαιτούσε εναλλακτικό άξονα πυρήνα OEM που θα μπορούσε να κατασκευαστεί από χρησιμοποιημένο δείγμα, διατηρώντας την πλήρη συμβατότητα με τον υπάρχοντα εξοπλισμό.
Οι απαιτήσεις του έργου περιλάμβαναν:
Ο στόχος δεν ήταν να επαναληφθεί ο φθαρμένος άξονας, αλλά να αναπαραχθεί η αρχική λειτουργική γεωμετρία του.
Ο πυρήνας συνδέεται με τοΆξονας εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτωνμέσω ενόςΣφαιρίδιο μανίκι, μεταδίδοντας ροπή στα στοιχεία βίδες.
Οι κρίσιμες διαστάσεις του επηρεάζουν άμεσα:
Για το λόγο αυτό, η αντίστροφη μηχανική επικεντρώνεται στην αποκατάσταση τόσο της διαμετρικής ακρίβειας όσο και των λειτουργικών διεπαφών του άξονα.
Το τμήμα χειριστήριου ταιριάζει με το μανίκι σπλιν και τελικά συνδέεται με τον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων.
Οι διαστασιακές αποκλίσεις ενδέχεται να επηρεάσουν την ακρίβεια συναρμολόγησης και τη μετάδοση ροπής.
Τα δόντια της σπλιν είχαν υποστεί φθορά μετά από χρόνια λειτουργίας.
Η ομάδα μηχανικών ανακατασκεύασε:
Αντί να αντιγράφεις την φθαρμένη γεωμετρία.
Το συνολικό μήκος του άξονα καθορίζει τη θέση εγκατάστασης των στοιχείων βίδας και το συνολικό σύνολο βίδας.
Η κεφαλή βίδας στηρίζει το ξύλο κλειδώματος και τα στοιχεία εντοπισμού.
Τα κριτικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:
Ο χρησιμοποιούμενος άξονας επιθεωρήθηκε αρχικά για να εντοπιστούν πρότυπα φθοράς, λειτουργικές διεπαφές και αξιόπιστες επιφάνειες αναφοράς.
Οι κρίσιμες μετρήσεις περιλαμβάνουν:
Οι μετρήσεις από μη φορτωμένες περιοχές συνδυάστηκαν με την τεχνική ανάλυση για την ανακατασκευή της αρχικής γεωμετρίας.
Με βάση τα δεδομένα της επιθεώρησης αναπτύχθηκε ένα πλήρες μοντέλο 3D CAD.
Το αναδημιουργημένο μοντέλο επικυρώθηκε για την επαλήθευση:
πριν από την έκδοση των σχεδίων κατασκευής.
Μετά την τεχνική έγκριση, ο άξονας αντικατάστασης κατασκευάστηκε μέσω:
Κριτικοί έλεγχοι διαδικασιών επικεντρώνονται στην ακρίβεια του σπιλίνου, τις διαστάσεις του τμήματος χειριστή, το συνολικό μήκος του άξονα, την συγκεντριστικότητα και τη γεωμετρία της κεφαλής βίδες.
Η επιθεώρηση περιλάμβανε:
Η τελική άξονας επαληθεύθηκε για την συμβατότητα με:
Τα αρχεία επιθεώρησης διατηρήθηκαν για να εξασφαλιστεί η πλήρης ιχνηλασιμότητα.
Ο κεντρικός άξονας αντίστροφης μηχανικής εγκαταστάθηκε με επιτυχία στο υπάρχον σύστημα εκτόξευσης του πελάτη χωρίς να απαιτούνται οποιεσδήποτε δομικές τροποποιήσεις.
Ο ανακαινισμένος άξονας ταιριάζει με τις αρχικές διεπαφές συναρμολόγησης, επιτρέποντας την αξιόπιστη μετάδοση ροπής και την ορθή τοποθέτηση των στοιχείων βίδες.
Το έργο αυτό αποδεικνύει ότι ένα χρησιμοποιημένο δείγμα μπορεί να παράσχει επαρκή τεχνικά δεδομένα για την κατασκευή ενός αξόνου πυρήνα OEM αντικατάστασης υψηλής ακρίβειας, ακόμη και όταν δεν είναι διαθέσιμα τα αρχικά σχέδια CAD.
Η απουσία πρωτότυπων σχεδίων μηχανικής δεν εμποδίζει την κατασκευή υψηλής ποιότητας ανταλλακτικού άξονα πυρήνα OEM.
Μέσα από την αξιολόγηση δείγματος, την επιθεώρηση CMM, την ανασυγκρότηση CAD, την ακριβή μηχανική και την επαλήθευση συναρμολόγησης,Η αντίστροφη μηχανική μπορεί να αποκαταστήσει με ακρίβεια τις βασικές διαστάσεις και τις λειτουργικές διεπαφές που απαιτούνται για τη μακροχρόνια λειτουργία των συστημάτων διπλής βίδες.
Η αντίστροφη μηχανική συνδυάζει την επιθεώρηση CMM, την τεχνική ανάλυση και την ανασυγκρότηση CAD για να ξαναχτίσουν τα κατασκευαστικά δεδομένα που απαιτούνται για την αντικατάσταση OEM.
Οι μηχανικοί ανακατασκευάζουν την αρχική γεωμετρία σπλήνου χρησιμοποιώντας μη φτιαγμένες περιοχές αναφοράς, ανάλυση φθοράς και σχέσεις συναρμολόγησης αντί να αντιγράφουν τις φτιαγμένες επιφάνειες.
Οι βασικές διαστάσεις περιλαμβάνουν:
Η συμβατότητα επιβεβαιώνεται μέσω επιθεώρησης CMM, επικύρωσης CAD, επαλήθευσης spline και δοκιμών συναρμολόγησης πριν από την αποστολή.
Παροχή του μοντέλου εκχυλίστη, φωτογραφίες της συναρμολόγησης του άξονα, λεπτομέρειες εφαρμογής,και ταυτόχρονα πληροφορίες για τα στοιχεία βίδες βοηθούν στη βελτίωση της ακρίβειας της ανοικοδόμησης και υποστηρίζουν μια πιο αποτελεσματική διαδικασία αντίστροφης μηχανικής.